阻碍重重但前景光明 经销商看好网络营销

阻碍重重但前景光明 经销商看好网络营销


来源:网络  作者:佚名

    前不久,就汽车经销商分级制度和“2S店+维修站”经销模式的探讨,引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。于是,尽管不是刚出现,网络营销模式还是再一次被人们提起。与4S店的“坐销”模式相比,网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。
    汽车网络营销前景光明
    早在2005年的统计中,中国互联网用户就已经突破1亿,并保持每年25%以上的增长速度,网民平均每周上网12.3个小时。其中,北京、上海、广州等地区,在已经形成对互联网信息依赖的网民中,大专以上文化程度的占56.8%,已婚网民占39.9%。网民已经是消费能力很强的主流人群。
    调查结果显示,去年,有57%的中国车主选购新车前会上网查询相关信息,比2005年高7个百分点。在过去的4年中,这一比例增长了近4倍。在北京,60%以上的用户在买车前会先上网查询有关信息。新购车用户通过互联网了解车市行情、选择车型与商家,有的用户甚至要在网上比较半年。在购买新车前上网咨询的消费者中,有42%的人得到优惠,不上网的用户仅有34%的人获得折扣,上网消费者获得的折扣,比不上网的平均多出至少700元。
    这些数字都表明,网络对于人们购买汽车这种消费行为的影响已经不可小视。“网络是一个相当便利的平台,可以提供很多资源,同时也是一个很好的传播方式。开车的人很少有不上网的,越来越多40岁以上的人也开始上网浏览信息。”河北众捷汽车贸易有限公司总经理熊国峰说。
    “网络营销能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能迅速拉近企业和消费者的情感距离。”北京众义达汽车贸易有限公司总裁何连义认为,“只要看到目前网络媒体的扩张性,就可以想见,网络营销模式必将是未来的发展趋势。”
    经销商大胆尝试
    近些年,在上网逐渐普及的过程中,汽车经销商也开始大胆尝试这种新的营销方式。
    谈到网络营销,熊国峰说:“虽然我们没有身处大城市,但也很注重网络营销。我们不仅建立了自己的网站,还跟新浪等几大门户网站以及河北当地门户网站做链接。”“北京众义达的品牌网站已经做了七八年,经过几次升级,现在已经逐步完善了功能,浏览量也相当可观。”何连义告诉记者,“除此之外,我们还与影响较大的搜索引擎合作,只要网民上网搜索某品牌购车信息,排在第一位的信息基本都是众义达。”
    上海永达的永达汽车网在上海汽车经销企业和消费者中颇有影响。这个网站的主要功能包括企业信息发布、在线购车预约、行业信息咨询、在线客服系统、俱乐部活动更新及学车、租车、修车、二手车咨询等,基本上涵盖了汽车消费者所有的日常需求。据其相关负责人介绍,该网站最具特色、最受消费者好评的功能主要有三点:在线客服系统、360度网上展厅和在线预约服务。其中,网站预约服务包括驾驶培训预约、新车销售预约、旧车销售预约、汽车租赁预约和维修保养预约等5大类服务,深受客户欢迎。
    这些尝试也逐渐受到了消费者的关注。其中,上海永达在线客服系统从今年8月18日正式上线以来,客服中心已累计下发意向单近千张,成交百余单;某门户网站网上购车平台每年查询购车信息,寻找经销商的潜在购车用户超过15万人,其中直接提交购车意向的超过3万人。
      网络营销并非完美
    网络进入人们生活的同时,网络营销就已经被商家所关注。

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